Низкорамный трал – это транспорт, который имеет много различных модификаций. Главными элементами транспорта являются: тормоза, сцепление, рама и подвеска. Передвижение тралов осуществляется благодаря тягачам. Рама автомобиля оснащена специальными опорами и сцеплениями, которые состоят из опоры и механического оборудования, которые соединяют тягач и прицеп. В итоге, вес перекладывается на перевозящий автомобиль.
Когда осуществляется выдвижением упоров, трал отсоединяется от тягача и с такого момента больше не проводит движение. Среди полуприцепов можно встретить модели как отечественного, так и зарубежного формата.
Сфера использования
Низкорамные тралы разделяются на несколько категорий:
- Легкие – применяются для перевозки средней и маленькой по весу специальной техники, сельскохозяйственного транспорта и оборудования для ремонта до 50 тонн. Такие варианты обладают пятью осями, подвесками и возможностью увеличения выдвижной платформы.
- Средние – такой вариант предназначается для транспортировки специализированной техники до 200 тонн. Конфигурация таких автомобилей состоит из восьми осей, гидравлики.
- Тяжелые – вариация таких автомобилей применяется для перевозки объектов массой более чем 200 тонн. Это может быть оборудование для переработки нефти, судостроение, а также других сфер. Такие тралы имеют от 2 до 8 осей.
Преимущества низкорамных тралов
- Низкая посадка у платформы. С помощью такого устройства автомобили могут двигаться через тоннели, линии электропередач, под мостами.
- Нет кузовной части. Таким образом увеличивается пространство для размещения груза.
- Есть специальные конструкции, которые надежно фиксируют оборудование на платформе.
- С помощью трала можно транспортировать груз в другой город, к примеру, спецтехнику, промышленное оборудование.
- Возможность выдерживать огромные нагрузки при небольшом весе.
Перевозка груза требует не только надежной спецтехники, но и высокой опытности от перевозчика.